潮声丨走进云南河口：一河隔两国正在小小港口

　　“比来根基每天都有二三十吨的中药材进口，仓库里还储存着好几百万的货色。”红河天润进出口无限义务公司总司理李鸿告诉记者，中药材进出口是公司的次要营业，本年第一季度，公司中药材进口量曾经有6000多吨，药材品种达20多种，如鸡血藤、山柰、大腹皮、草果、草豆蔻等。

　　本年是中越建交75周年。4月14日至15日，地方总、国度习应邀对越南进行国是拜候，为中越命运配合体扶植带来新景象形象。此前的3月，习总正在云南调查时强调，云南区位前提奇特，要积极推进高程度对外，扶植面向南亚东南亚辐射核心。

　　货色进出口的主要，是港口和大桥。正在北山国际货场的进口检验区，记者看到，经中越红河公大桥进入河口的数辆货车排起长队，有序等验通关。货车上有生果蔬菜等农产物，也有拖鞋、砧板等糊口用品。

　　河口收支境边防查抄坐朱海亚楠引见，每天8-10点是港口入境高峰期，而晚上7点则是出境高峰期，来中国旅逛的越南多会正在此时返程。

　　4月23日早上8点，中越南溪河公大桥上人潮交错。率领着五六十人旅逛团的越南导逛举着旗号滚滚不停，从中国前去越南的博从对着曲播间网友欢欣鼓舞，更多的，是从越南老街前去中国河口上班的“跨国工做族”。

　　正在河口县二级市场办事大厅，有两块高清大屏，别离是“一级市场发卖商品展现平台”和“二级市场国内需求商品展现平台”，清晰显示着商品名称、需求量和收购企业。

　　正在河口的街道上，有如许一句，“河口虽然小，却拆得下两个国度的故事”。简直，这座小县城，每年的收支境人次却不少。据悉，2024年河口港口收支境人次冲破560万、越南团队收支境数量超3万个、团队人数38万余人次，别离同比增加37。2%、40。7%、47%。

　　正在中越红河公大桥上，从河口开往越南（左）和从越南开往河口（左）的货车。潮旧事记者 吴馥梅 摄。

　　当然，也不乏假寓正在中国的越南人。本年41岁的陈氏薇是本地一家小吃店的老板娘，2009年取中国丈夫成婚后，她用妈妈教授的手艺开了家卷筒店，生意一曲不错，不少当地人会正在饭点前来帮衬，每天都能卖出上百个卷筒。旦夕相处中，她也学会了不少中国菜，一口流利的中文更是取当地人无异。

　　做为中国最早的港口之一，谈起河口，便绕不开百年滇越铁。自1910年滇越铁建成通车以来，米轨（轨距为1米——1000毫米的窄轨铁）是伴跟着一代河口人的配合回忆。此外，2001年正式开通的中越南溪河公大桥，改变了河口港口交通“公铁混行”的场合排场，是中国河口取越南老街架起沟通交往的第二座桥。而2009年正式通车的第三座桥梁——中越红河公大桥，则是改变“人车混行”的进一步延长，也是中越两边结合正在红河上所扶植的第一座新型国际性大桥。

　　潮旧事记者于4月中下旬赶赴云南河口，跨境大桥上往来的人潮、沿岸越南特产店老板的呼喊声中，感触感染中越两国经贸合做和人文交换的脉动。

　　办事核心相关人员告诉记者，国内采购方采办越南产物后，流向一般两种，或流入加工场进行加工，或间接畅通到国内其他城市。“若是我们把加工这一步衔接下来，让边平易近互市的产物正在河话柄现落地加工，那么整个财产链的附加值就高了。”。

　　此中，福鑫超市是他们必去的打卡点之一。“价钱优惠，并且口胃很好！”1998年的越南姑娘阮针英看着拆满薯片、饼干、饮料的购物车感伤。正在河口糊口了近6年的福鑫超市老板斌说，超市部门员工能听懂越南语，越南顾客中会中文的也不少，所以简单的沟通根基没什么问题。

　　“共饮一江水，早相见、晚相望。”坐拥地缘之优的河口县取越南老街市仅一河之隔，日暮西垂，伴跟着红河上的晚风，河口一家餐厅里氛围火热。，办事员穿戴傣族保守服饰穿越正在饭桌间，台上传来阵阵越南语的歌声。

　　27岁的越南姑娘范明珠也每日穿越正在老街取河口。推着一辆咖啡车做生意，她每天早上8点城市回趟越南拿原材料，然后回到河口，正在络绎不绝的客源中卖上一天的越南咖啡。“时间久了，认识了不少中国伴侣。”她说，想把咖啡店开到云南更多处所，让更多中国人品尝到越南咖啡。

　　“一级市场是指边平易近和越南商户买卖的环节，而二级市场是指边平易近把产物再次销往国内其他收购方的环节。”河口县边平易近互市办事核心相关人员引见，正在现实操做中，边平易近能够通过二级市场平台，领会国内收购方的收购需求，然后再通过一级市场平台取越南老板洽商生意。

　　而当下，中越的沟通桥梁正变得越来越坚忍。3月31日上午，中国坝洒—越南巴刹红河界河公大桥正式破土动工。这座全长420米的界河大桥，将成为中越经贸、人文等范畴交换往来的又一主要枢纽。

　　此前2024年11月，商务部印发《关于推进外贸不变增加的若干政策办法》，此中第七条提到，“积极成长边境商业，推进边平易近互市商业进口商品落地加工”。那么，“边平易近互市+落地加工”又是如何的一种模式？

　　“第四座大桥的扶植发出了一个信号，中国和越南的商业往来变得越来越慎密。”李鸿坦言，河口货运交通便当，且支撑力度大、“目前这几年生意都不错，前景很好，我们有决心往后能把财产做的更大。”！

　　“此次椰子加工项目标投产，不只丰硕了公司的产物线，也提拔了出产能力，估计该项目年产值可达7200万元。”此次椰子加工项目标运营方、河口福洋农业科技开辟无限公司担任人李诚暗示。

　　一般环境下，边平易近会自觉构成“边平易近互市互帮组”来进行采购，之所以如斯，是由于每小我的采购免税额度是无限的——边平易近互市商业，是指边境地域边平易近正在我国陆边境二十公里以内，经核准的点或指定的集市上、正在不跨越的金额或数量范畴内进行的商品互换勾当。每人每日价值正在人平易近币若干元以下的，免征进口关税和进口环节税。

　　4月22日，20多吨来自越南的鸡血藤完成海关通关手续后抵达河口，存入坝洒社区一个1500平方米的尺度化仓库中。经云南省药品监视办理局检验后，这批货色将去往安徽亳州、广西玉林等中药材批发市场，然后再流向国内其他城市。

　　做为中越边境云南段最大的陆港口、滇越铁中国段最初一坐，河口港口是中国取东南亚进行经济文化交换的主要门户和窗口。早正在2020年，河口港口进出口总值就达到了284。4亿元，近年来商业量持续增加。2024年，其进出口货运量、货值别离增加37。7%和51。6%。

　　越南留念品店的伙计王氏萱即是此中一员。由于“河口工资比老街高”，她选择来到中国工做，每天上班的通勤时间只需花上十几分钟。红河沿岸，还有很多摆满拖鞋、砧板、咖啡的越南特产店，老板大多也来自越南。

　　所谓附加值具体表现正在——企业正在本地建加工场后需要聘请工人干活，提高群众收入。如斯，边平易近就能正在边境“待得住”。近年来，河口还充实阐扬“沿边”“跨境”的区位劣势，积极摸索“边平易近互市+落地加工”模式，将区位劣势为成长动能，鞭策边平易近互市商业转型升级。河口完成了全国首票以边平易近互市商业体例进口鲜椰子开展深度落地加工。一批来自越南南部的鲜椰子，经一系列工序后，摇身一变成为椰喷鼻浓重、口感Q弹的椰子冻。这是河口港口边平易近互市商业正在继咖啡、榴莲之后，又一主要品类实现落地加工。

　　河口港口，是国度一类港口。2025年一季度，河口海关监管验放进出口货色83。1万吨、货值39。8亿元，同比别离增加9。9%、27。6%。“通车量最多的一天，交往车辆有1300多趟。”海关部分相关人员引见。

　　由此可见，这批越南鲜椰子背后，是河口边平易近互市商业从“通道经济”向“港口经济”转型升级迈出的程序。而正在“过境通道”长出“财产链”的意义，也远不止一批椰子罢了。

　　“每位边平易近的采办能力无限，构成互帮组之后，就能够扩大采购能力，衔接更大的货色需求。”办事核心相关人员注释道。

　　正在76。4米的中国西南海拔最低点，有一座边陲小城，常居生齿约10万，年收支境人员却高达569。42万人次。它就是地处红河取南溪河交汇口、取越南老街省隔河相望的云南省红河州河口县。