2025年春运期间中铁呼和浩特局发送搭客4345万人次

　　本年春运是集大原高铁投入利用后的首个春运，铁部分充实操纵新建高铁运能，开行呼和浩特、包头前去山西、陕西等12个省市的高铁和动车组列车17对。跟着集大原高铁开通运营，丰镇市进入高铁时代，春运期间丰镇北坐每日接发高铁列车11对，丰镇坐、丰镇北坐日均发送搭客1768人次，较高铁开通前增加了140。5%。

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　　记者从中铁呼和浩特局获悉，为期40天的2025年春运于2月22日竣事，中铁呼和浩特局送搭客434。5万人次，较客岁春运增加4%。 本年春运，节前的出行高峰呈现正在1月23日至1月27日，节后返程客流集中正在2月3日至2月5日、2月13日至16日，搭客发送最高峰呈现正在2月4日，单日发送搭客15。6万人次。。

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　　记者从中铁呼和浩特局获悉，为期40天的2025年春运于2月22日竣事，中铁呼和浩特局送搭客434。5万人次，较客岁春运增加4%。

　　为保障搭客出行，铁部分加强大数据阐发，实行“一日一图”，按照客流变化动态调整运能。春运期间，中铁呼和浩特局正在原有2025年一季度列车运转图的根本上，共放置加开列车17。5对。呼和浩特、此中夜间高铁5对，京蒙两地间高铁列车最高达到单日43对，实现了全天24小时不间断运转；为了便利短途搭客出行，春运期间铁部分增开自治区城市间动车组、城际列车和普速列车6。5对；增开呼和浩特至武昌、呼和浩特至、呼和浩特至乌兰浩特、呼和浩特至通辽、包头至西安等沉点标的目的的普速搭客列车5对，同时还采纳动车组列车沉联运转、普速列车扩编加挂等体例，最大限度提拔运能。

　　为保障沉点物资运输平安高效，铁部分实施客车化开行煤炭、农资列车，运煤炭1986。57万吨、化肥等春耕物资31。61万吨。春运期间，二连浩特铁港口共进出口货色192。5万吨，较客岁同期增加3。1%。（记者 高慧）。

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